- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
ऑटोमोबाईल ट्रॅक्शन दोरीच्या वापरामध्ये लक्ष देणे आवश्यक आहे
2021-07-01
आता लोकांचे जीवन अधिकाधिक सोयीस्कर झाले आहे, बर्याच कुटुंबांकडे स्वतःच्या कार आहेत, परंतु शेवटी, कार एक मशीन आहे, अगदी चांगल्या कारमध्ये देखील समस्या असू शकतात. जर कार रस्त्यावर खराब झाली आणि पुढे चालू ठेवता येत नसेल तर, स्टीयरिंग किंवा ब्रेकिंगची मोठी समस्या असल्याशिवाय, ती मागे ओढली जाऊ शकते आणि नंतर निश्चित केली जाऊ शकते. तिथेच टो दोरीची गरज आहे.
[सावधगिरी] :
1. निर्दिष्ट लोड ओलांडू शकत नाही;
2. खडबडीत पृष्ठभागावर ड्रॅग करू शकत नाही;
3. स्ट्रक्चरल नुकसान टोइंग दुरुस्तीसाठी वापरले जाऊ शकत नाही;
4. ट्रेलर टोइंग करताना, ते घट्ट आणि हळू खेचले पाहिजे आणि वेगाने खेचले जाऊ शकत नाही.
5. टोइंगचा सामान्य वापर सुनिश्चित करण्यासाठी वारंवार तपासणी केली पाहिजे.
ट्रेलर दोरीचे एक टोक पुढील कारच्या मागील एक्सल स्टील प्लेटच्या पुढच्या टोकाला बांधलेले असते आणि दुसरे टोक मागील कारच्या पुढील निलंबनाला वाहनाच्या मध्यवर्ती स्थितीच्या शक्य तितक्या जवळ बांधलेले असते. दोन कार काही मीटरपेक्षा जास्त अंतराने विभक्त केल्या पाहिजेत. ओळख चिन्ह म्हणून टो दोरीच्या मध्यभागी रुमाल बांधणे चांगले.
टोईंग करताना, अनुभवी ड्रायव्हरने कार मागे चालवावी, कारण मागे कार नियंत्रित करणे कठीण आहे, थोडे निष्काळजीपणा किंवा अयोग्य ऑपरेशन, ट्रेलरच्या दोरीवर दबाव असू शकतो, किंवा वाकणे, पाठलाग करून अपघात होऊ शकतो.
ट्रेलर सुरू झाल्यावर, कारच्या वजनाच्या अतिरिक्त ओझ्यामुळे, समोरच्या कारला इंजिनचा वेग सुधारण्यासाठी अधिक इंधन द्यावे लागेल आणि नंतर क्लच पॅडल हळू हळू सोडावे लागेल, सुरू करण्यापूर्वी दोरी घट्ट होऊ द्यावी. रस्त्याची स्थिती चांगली असली तरीही वेगाने गाडी चालवू नका.
जेव्हा समोरची गाडी गीअर्स बदलते तेव्हा टो दोरी सैल होईल. या टप्प्यावर, टोवलेल्या कारने ब्रेक लावू नये. अन्यथा, जेव्हा समोरील कार इंधन भरते, तेव्हा ट्रेलरची दोरी अचानक घट्ट होईल आणि त्याचा परिणाम होईल. दोरी जमिनीवर पडल्यावरच तुम्ही ब्रेक हळूवारपणे टॅप करू शकता.
जर उतार लांब असेल, तर तुम्ही दोरी सोडू शकता आणि दोन गाड्या स्वतंत्रपणे खाली सरकू शकता, जे खूप सुरक्षित आहे. जर उतार लांब नसेल, तर तुम्ही त्यापासून टांगलेल्या दोरीने उतारावर जाऊ शकता. तुमच्या समोर असलेली कार ब्रेक लावणे सहज टाळू शकते, तर तुमच्या मागे असलेली कार नेहमी दोरी घट्ट ठेवण्यासाठी ब्रेकवर टॅप करू शकते.
[सावधगिरी] :
1. निर्दिष्ट लोड ओलांडू शकत नाही;
2. खडबडीत पृष्ठभागावर ड्रॅग करू शकत नाही;
3. स्ट्रक्चरल नुकसान टोइंग दुरुस्तीसाठी वापरले जाऊ शकत नाही;
4. ट्रेलर टोइंग करताना, ते घट्ट आणि हळू खेचले पाहिजे आणि वेगाने खेचले जाऊ शकत नाही.
5. टोइंगचा सामान्य वापर सुनिश्चित करण्यासाठी वारंवार तपासणी केली पाहिजे.
ट्रेलर दोरीचे एक टोक पुढील कारच्या मागील एक्सल स्टील प्लेटच्या पुढच्या टोकाला बांधलेले असते आणि दुसरे टोक मागील कारच्या पुढील निलंबनाला वाहनाच्या मध्यवर्ती स्थितीच्या शक्य तितक्या जवळ बांधलेले असते. दोन कार काही मीटरपेक्षा जास्त अंतराने विभक्त केल्या पाहिजेत. ओळख चिन्ह म्हणून टो दोरीच्या मध्यभागी रुमाल बांधणे चांगले.
टोईंग करताना, अनुभवी ड्रायव्हरने कार मागे चालवावी, कारण मागे कार नियंत्रित करणे कठीण आहे, थोडे निष्काळजीपणा किंवा अयोग्य ऑपरेशन, ट्रेलरच्या दोरीवर दबाव असू शकतो, किंवा वाकणे, पाठलाग करून अपघात होऊ शकतो.
ट्रेलर सुरू झाल्यावर, कारच्या वजनाच्या अतिरिक्त ओझ्यामुळे, समोरच्या कारला इंजिनचा वेग सुधारण्यासाठी अधिक इंधन द्यावे लागेल आणि नंतर क्लच पॅडल हळू हळू सोडावे लागेल, सुरू करण्यापूर्वी दोरी घट्ट होऊ द्यावी. रस्त्याची स्थिती चांगली असली तरीही वेगाने गाडी चालवू नका.
जेव्हा समोरची गाडी गीअर्स बदलते तेव्हा टो दोरी सैल होईल. या टप्प्यावर, टोवलेल्या कारने ब्रेक लावू नये. अन्यथा, जेव्हा समोरील कार इंधन भरते, तेव्हा ट्रेलरची दोरी अचानक घट्ट होईल आणि त्याचा परिणाम होईल. दोरी जमिनीवर पडल्यावरच तुम्ही ब्रेक हळूवारपणे टॅप करू शकता.
जर उतार लांब असेल, तर तुम्ही दोरी सोडू शकता आणि दोन गाड्या स्वतंत्रपणे खाली सरकू शकता, जे खूप सुरक्षित आहे. जर उतार लांब नसेल, तर तुम्ही त्यापासून टांगलेल्या दोरीने उतारावर जाऊ शकता. तुमच्या समोर असलेली कार ब्रेक लावणे सहज टाळू शकते, तर तुमच्या मागे असलेली कार नेहमी दोरी घट्ट ठेवण्यासाठी ब्रेकवर टॅप करू शकते.
चौकाचौकात थांबण्यासाठी काही ब्रेकवर पहिल्या लाईटच्या समोरची गाडी, एका सिग्नलच्या मागे असलेल्या गाडीकडे आणि नंतर ब्रेक लावलेल्या गाडीला, दोन्ही गाड्या थांबवायच्या. वळताना, आपण एक मोठे वर्तुळ बनविण्याकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि धोका होऊ नये म्हणून दोरी घट्ट करण्याचा प्रयत्न करा.
